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機(jī)器人八成自研，雙星集團(tuán)打造“工業(yè)4.0”智能化工廠樣板走進(jìn)雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠，便被生產(chǎn)線上各種各樣的智能機(jī)器人吸引了視線，穿梭自如的AGV智能化小車、力大無窮的智能關(guān)節(jié)機(jī)器人、高度智能化的硫化機(jī)、火眼金睛般的智能X光檢測(cè)儀……通過講解員的解說采訪團(tuán)了解到，車間工人只需根據(jù)APS高級(jí)排產(chǎn)系統(tǒng)排出的用戶訂單生產(chǎn)計(jì)劃，進(jìn)行關(guān)鍵工序的確認(rèn)和調(diào)整，智能機(jī)器人便可完成工作，在解放勞動(dòng)力的同時(shí)，也極大的提高了產(chǎn)品的精準(zhǔn)度和質(zhì)量。  1月16日，雙星以智慧轉(zhuǎn)型為引領(lǐng)，開啟了“二次創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)輪胎世界名牌”的新征程。2016年，建成了全球輪胎行業(yè)第一個(gè)全流程“工業(yè)4.0”智能化工廠，并用了近五年的時(shí)間，關(guān)閉了所有的老工廠，淘汰了全部的落后產(chǎn)能。同時(shí)，培育了智能裝備及機(jī)器人、綠色生態(tài)循環(huán)利用兩個(gè)新產(chǎn)業(yè)，搭建“研發(fā)4.0”+“工業(yè)4.0”+“服務(wù)4.0”產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)圈，搶先從“汗水型”轉(zhuǎn)向“智慧型”，被稱為“中國(guó)輪胎智能制造的引領(lǐng)者”。 與傳統(tǒng)生產(chǎn)方式相比，智能化生產(chǎn)線到底優(yōu)勢(shì)何在？一線工人們有最直接的體會(huì)。雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠成型工序的主機(jī)手安志成說：“以前，成型工作都是人工貼合，成型是道很累的工序，所有半成品都要用手去壓，得費(fèi)很大的力氣�，F(xiàn)在有了機(jī)器自動(dòng)貼合，需要的人力少了，勞動(dòng)強(qiáng)度減輕了。”安志成告訴記者，“貼合的前一道工序是智能備料。以前備料得自己去搬，料很沉，就算是小伙子，也經(jīng)常得好幾個(gè)人才能弄過來�，F(xiàn)在，只要通過眼前這個(gè)顯示屏呼叫智能AGV機(jī)器人，就自動(dòng)把料運(yùn)過來了。輪胎成型后，機(jī)械手還會(huì)自動(dòng)抓取輪胎，通過桁架機(jī)器人直接送走”。  青島雙星股份有限公司總經(jīng)理蘇明表示，工廠使用的11種智能機(jī)器人80%由雙星自主研發(fā)生產(chǎn)，將人工效率提高了2倍，產(chǎn)品不良率降低了80%以上，產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)了高端、高差異化、高附加值、高質(zhì)量，環(huán)保、能效均達(dá)到世界先進(jìn)水平。 據(jù)悉，雙星輪胎“工業(yè)4.0”智能化工廠，打破了傳統(tǒng)輪胎企業(yè)的生產(chǎn)工藝和集中式的生產(chǎn)方式，集成全球最先進(jìn)的信息通訊技術(shù)、數(shù)字控制技術(shù)和智能裝備技術(shù)，融“產(chǎn)品定制化、企業(yè)互聯(lián)化、制造智能化”于一體，搭建了一個(gè)由用戶（訂單）指揮、數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)、軟件運(yùn)行的智能生態(tài)系統(tǒng)。其中，工廠采用自主研發(fā)的智能物理信息系統(tǒng)（MEP），實(shí)現(xiàn)物、人、設(shè)備、位置的信息智能匹配，解決了全球以液體和粉體為原料無法實(shí)現(xiàn)全流程制造的難題；采用的智慧測(cè)評(píng)功能（SME），可以對(duì)工廠的“人、機(jī)、料、法、環(huán)”的各種參數(shù)進(jìn)行智能采集、評(píng)測(cè)、防錯(cuò)、糾錯(cuò)。 |
